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890375

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 3.8 Jaguar E-Type 
 Fixed Head Coupe 
 Left Hand Drive 
   
 890375 
  
  
  
  
 
 1963 Pale Primrose
 2011 Black
 Rest: Nice 
  
  
  
FranceFrance
 
Jaguar E-Type photo

1 more photos below

Record Creation: Entered on 27 December 2010.

 

Record Changes

Changes to the database entry on this car are below; they do not necessarily mean the car itself changed (hide this).

2011-11-08 23:30:24 | XKE Data writes:

The record was updated:

  • Car Condition was added: Rest: Nice
  • Current Interior was added: black
  • Last Seen was changed from 2010 to 2011
  • Photos of 890375

    Click slide for larger image. This car has 2 photos. (Dates are when image was uploaded.)

    Exterior Photos (2)

    Uploaded November 2011:

    2011-11-08
    Photo--click to zoom

    Uploaded December 2010:

    2010-12-27
    Photo--click to zoom


    Comments

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    2010-12-27 23:05:33 | pauls writes:

    Car was at auction in '08
    www.osenat.fr/intro/intro2/anglais/vendre-acheter.html

    Auction description:
    Lot n° 249
    1964 JAGUAR Type E 3.8
    Estimé : 35 000 / 45 000 €
    Traduire la description de ce lot

    Châssis n° 890375
    Carrosserie : Coupé
    Châssis à longerons et traverses
    Suspensions à roues indépendantes
    Freins à disques
    Moteur à 6 cylindres en ligne de 3 781 cm3
    Alimentation par carburateurs
    Puissance : 265 ch à 5 500 tr/mn
    Boite de vitesses mécanique à 4 rapports + MA
    Embrayage monodisque à sec
    Carte grise française

    Lorsque Jaguar dévoile sa Type E au salon de Genève en mars 1961, c'est la surprise totale. Surprise, car personne n'avait eu d'informations préalable sur la future Grand Tourisme de la marque de Coventry, et également parce que la ligne de la Type E a totalement subjugué les foules. Une ligne signée William Lyons, un châssis sportif tout en restant confortable (pour l'époque) et des performances de premier ordre caractérisait alors la nouvelle Jaguar Type E.
    Les commentaires et réactions sont dithyrambiques. A chaque apparition d'une Jaguar Type E, dans la rue, c'est l'attroupement. Michel Cognet, qui a vécu de l'intérieur le lancement de la Type E en France puisqu'il travaillait alors depuis 1957 chez l'importateur Royal-Elysées, raconte dans le magazine Rétroviseur le flot de stars et de personnalités qui se sont empressées de prendre commande de la belle anglaise : Françoise Sagan, Johnny Haliday, Bernard Consten, Charles Trenet, Pierre Bardinon, Robert Hirsch, sans parler des têtes couronnées.

    En version 3.8 litres, la Jaguar Type E MkI est certainement la plus désirable de toutes, surtout en version coupé. Sa ligne en fait un collector de choix, ses solutions techniques et sa genèse lui autorisent aujourd'hui encore un comportement d'actualité et son moteur qui semblait à l'époque archaïque se distingue aujourd'hui par sa fiabilité et son coffre suffisant.

    2011-11-08 20:45:35 | pauls writes:

    Car returned to auction in '10
    www.osenat.fr/flash/index.jsp

    Lot n° 319
    1964 JAGUAR Type E série1 3.8
    Châssis n°890.375
    Estimation : 35 000 / 45 000 €
    Résultat : 30000 €

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    The father of jokes about warm beer and smoke escaping from wires is Joseph Lucas. Lucas died of typhoid after drinking infected water in Naples in 1902.

    What disease did Lucas succumb to?

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